Hovedinnhold | tilbake til toppen
Shell V-Power - Tekn. spesif.
Les mer om de tekniske spesifikasjonene for Shell V-Power høyoktans drivstoff for biler. Hvordan Shells forskere bruker Formel En som laboratorium for drivstoffutvikling. Hva gjør Shell V-Power så effektivt for motoren din?
Drivstoffsammensetning
Hvordan Shell V-Powers sammensetning er designet for å gjøre forskjellen når du kjører.
Laboratorietekniker som sjekker væske i testrør
Det å hjelpe førere å oppnå ekstraordinær drivmekanisme er det som skiller våre drivstoff fra andre. Så hva gjør Shell V-Power annerledes? Friction Modification Technology (FMT - friksjonsendringsteknologi) har en kjemisk formel som har som formål å redusere friksjon mellom sylinderen og stempelringene, et vesentlig område i motoren som det er vanskelig å få smurt. FMT er utviklet for å bidra til at motoren roterer friere og dermed støtte mer effektiv overføring av energi fra drivstoffet til hjulene.
Shell V-Power er et høyoktandrivstoff (99 RON) designet for å medvirke til å maksimere ytelsen i mange moderne motorer med adaptiv tennpunktregulering.
Det er ikke bare drivstoff. Det er følelsen av å kjøre med Ferrari-drivstoff for din bil.
Utvikle formelen for Shell V-Power
Hvordan Shells forskere bruker Formel En som laboratorium for drivstoffutvikling.
To forskere på jobb i Shells banelaboratorium
I over 60 år har Shell og Ferrari hatt en felles lidenskap for ytelse. Et dedikert team av våre forskere i Shells Senter for drivstoffutvikling bruker Formel En-miljøet som laboratorium, med testing av drivstoff- og smøremiddelformler under de mest ekstreme forhold. Vi jobber med mange faktorer som påvirker en bils motor og bruker så denne innsikten når vi utvikler formlene for Shell V-Power, til hjelp og nytte for førere i mange land.
Kontinuerlig utvikling
Vår forskere holder seg track-side under alle Grand Prix-løp, der de gir full analytisk service og kontinuerlig overvåker ytelsen fra drivstoff og olje for Ferraris racingteam. Tilbakemelding fra noen av funnene der inngår i vår utvikling av Shell V-Power for biler på veiene.
Shell V-Power i detalj
Hva gjør Shell V-Power så effektivt for motoren din.
Så hvorfor fylle Shell V-Power på tanken din? Dets unike og avanserte kjemiske formel har flere hovedkomponenter. Kraftig motorrengjøringsteknologi er designet for å fjerne avleiringer og oppnå mer effektiv forbrenning, og Friction Modification Technology (FMT) er utviklet for å bidra til å redusere friksjon og derved få bedre reaksjonsevne.
Kraftig rengjøring
Mens du kjører kan det bygge seg opp avleiringer rundt en bilmotors innløpsventiler, som hemmer luftflyten og reduserer kraften. Shell V-Power er designet for å redusere oppbyggingen av avleiringer og bidra til å fjerne de som allerede finnes, slik at drivstoffet kan forbrennes mer effektivt. Denne effektive avleiringskontrollen kan bidra til at en ny motor fungerer som en ny over mye lengre tid. Shell V-Power kan også bidra til foryngelse av eldre motorer.
Friksjonsendringsteknologi (FMT)
Shell V-Power inneholder også vår Friction Modification Technology (FMT), med spesielle komponenter designet for å legge en hinne på sylinderveggen. Redusert friksjon mellom sylinderveggen og stempelet i motoren er med på å øke den totale energien overført til hjulene og derved forbedre kjøreytelsen i sin helhet.
Høyoktan
Shell V-Power er et høyoktandrivstoff (99 RON). Denne forbedrede oktanverdien er utviklet for å bidra til forbedringer i kraftleveransen og hjelpe førere å få maksimal ytelse fra motorer som reagerer på oktan. Og selv kjøretøyer konstruert for standard oktannivåer kan trekke fordel av dette.
Teste V-Power
Se videoer av to V-Power-tester med Ford Mondeo og Opel Vectra.
Shell V-Power testet med Opel Vectra
Denne videoen gir en demonstrasjon av hvordan Shells spesielt modifiserte 1,8-liters GM Vectra er designet for a teste drivstoff ved bruk av tre separate drivstoffsystemer.
Den forklarer hvordan kjoretoyet mates vekselvis med to separate drivstoff, mens et tredje system spyler ut og lagrer drivstoffet etter at det er blitt fjernet. Alle disse prosessene overvakes av et innebygd datasystem, som gjor ingeniorene i stand til a registrere motorhastighet, hastighet pa veien, tenningsinnstilling og drivstoffytelse. Dette gir dem de dataene de trenger for noyaktig sammenligning av avanserte drivstoff, som for eksempel Shell V-Power, mot andre drivstoff i markedet.
Levende video
Se en Opel Vectra som tester Shell V-Power
Les et opptak av denne videoenShell V-Power testet med Ford Mondeo
Denne videoen gir en demonstrasjon av hvordan et spesielt modifisert 2-liters, 16-ventils drivstoffinjisert Ford Mondeo kan teste drivstoff ved bruk av to separate drivstoffsystemer, backet opp av et Motorola motorstyringssystem.
Takket vare dette systemet, kan Shell sammenligne ytelsen fra ulike drivstoff pa veien i sanntid og fokusere pa rengjoringsfordelene ved avanserte drivstoff, som for eksempel Shell V-Power, mot andre vanlige drivstoff i markedet.
Levende video
Se en Ford Mondeo som tester Shell V-Power
Les et opptak av denne videoen

